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传统的端面密封件
工程车辆在潮湿且崎岖不平的地形上行驶时,会不断面临淤泥堆积的问题。粘稠的淤泥会挤压关键部件,对传统金属结构端面密封件造成极大机械应力。淤泥的堆积常常会导致密封件出现裂缝,使得灰尘和水渗入到润滑液中。
受污染的润滑液会降低系统效率,加速部件的磨损,进而导致代价高昂的系统故障。而停机时间时间和维修工作,对于一个按紧凑日程安排运转的行业来说,通常是难以接受的,这进一步增加了问题的复杂性。这一挑战迫切需要一种全新的解决方案,一种需要彻底创新的解决方案。
一种新方法
“看到挖掘机底盘处端面密封件因淤泥堆积而产生的种种问题后,我们知道自己可以打造出一个更好的解决方案。”特瑞堡密封系统产品经理Nicolò Olivetti 拥有逾13年解决工程难题的经验,他指出,“这个解决方案需要创新思维;不是一味追求刚性对抗,而应以柔性设计化解挑战。”
特瑞堡密封系统的开发团队通过深入分析工程车辆的独特性能和环境要求来应对这些挑战。他们的工作最终汇聚于Nexus 端面密封件这一密封产品,该产品旨在超越传统解决方案。
Nexus 端面密封件将轻质且柔韧的材料与定制成型的弹性体部件相结合,形成了一道能有效抵御污染的耐用屏障。与传统密封件不同的是,这种新设计确保了淤泥挤压不会损害密封件的完整性,从而提高了其使用寿命和可靠性,同时还实现了成本效益。“通过将这种金属的两部分塑形,并与我们的弹性体部件相结合,我们打造出了一种更轻、更具柔韧性的屏障。与传统同类产品相比,Nexus端面密封件在性价比方面表现更优,能提供更优异的长期性能。”Nicolò说。
极限测试
Nexus 端面密封件并非只是理论上的产物 —— 该产品在接近实战的工况下经受住了严苛测试。在模拟建筑工地恶劣的淤泥和环境条件的实验室实验中,经过了 600 个小时的严苛测试后,Nexus 端面密封件展现出了优异的性能。
“虽然我们无法直接看到泄漏情况,但可以通过评估油中的污染物来判断。任何有水或灰尘的迹象都意味着存在泄漏。 Nicolò解释道。按照这一衡量标准,Nexus 端面密封件在各个方面的表现都始终优于竞品。
目前,这一创新产品正在其他低速旋转应用场景中进行测试,如隧道掘进机和在类似恶劣环境中作业的车辆。Nicolò补充说:“鉴于外部环境的恶劣性以及现有产品较短的使用寿命,我们认为Nexus 端面密封件在这些情况下也是合适的解决方案。”
产品之外的附加值
特瑞堡的优势之一在于其服务客户的独特方式。位于摩德纳的Nexus 端面密封件专业技术中心,可为客户提供定制应用评估、快速样品制作,并能无缝融入大批量制造及物流运营当中。Nicolò强调说:“我们始终致力于为客户提供定制化解决方案及应用评估支持。我们有能力快速扩大生产规模,并提供客户所需的产量。
通过将出色的技术与以客户为中心的灵活性相结合,特瑞堡确保为客户提供的解决方案不仅能满足当前需求,还能为长期的成功奠定基础。
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