特瑞堡助力“新海鲟”轮应对关键密封挑战

随着全球对清洁能源的关注日益增强，我国疏浚行业也在积极寻求绿色转型之路。在这一趋势下，由中交疏浚国家工程研究中心总承包、中交上航局投资建造的15,000方LNG动力耙吸挖泥船“新海鲟”轮应运而生。

其作业模式要求系统长期承受高压水射流、高浓度泥浆输送和频繁启闭操作，对密封件和软管的耐磨性、耐压性以及抗弯曲疲劳性构成严峻考验。特别是在LNG动力配置下，任何流体系统的泄漏都可能影响整体安全评估，因此对非燃料系统部件的可靠性也提出了更高标准。

“新海鲟”轮

该船不仅是目前全球最大的LNG动力耙吸挖泥船，也是国内首艘采用LNG双燃料动力系统的大型疏浚船舶。

特瑞堡作为全球领先的密封解决方案提供商，为“新海鲟”轮量身定制了高压冲水管、抽吸管及泥门密封等一系列关键产品，保障船舶能够长期在高压力、高磨损、大弯曲角度的复杂工况下运行，进一步提升了“新海鲟”轮的作业效率和安全性，为其在未来的疏浚作业中保驾护航。

随着更多清洁能源动力船舶的投入运营，我国疏浚行业将迎来更加绿色、高效的未来。特瑞堡将继续携手合作伙伴，为我国疏浚行业贡献力量。