电池电芯密封的优化解决方案

对电池电芯密封优化方案的需求日益增长

交通出行领域碳中和目标的推进以及电动汽车需求的增长，正推动电池技术的创新。制造商需要更高能效、更长续航、更快充电及更可持续耐用的电池解决方案。

销售开发工程师Marc Gay表示：“全球电气化浪潮正在重塑汽车行业格局，未来可预见的时期内将持续推动纯电动乘用车及纯电动商用车销量的增长。”

“特瑞堡在电动汽车密封技术领域处于前沿地位，我们的解决方案完全自主开发，而非依赖内燃机时代的技术。利用先进的电池测试与研发体系，我们开发出CellXPro产品，因此我们有能力为客户提供专业的材料选择指导。”

特瑞堡的CellXPro™材料系列在德国斯图加特近期举办的电池展上精彩亮相。

密封技术的优化成为关键因素

电池效能与使用寿命的关键在于电芯组件的质量，尤其是电芯壳体内部的密封件。这些密封件需满足严苛的工况要求，并需要保持优异的化学兼容性。密封材料与电解质之间的化学反应可能改变化学成分，进而降低电芯性能并缩短电池使用寿命。

深入了解电解质、密封件、金属端子及其他电芯材料之间的化学反应及其对电芯性能的影响，是实现电池电芯有效密封的关键。特瑞堡在针对电动汽车应用场景的密封材料规格制定与测试方面拥有丰富经验。

夯实技术领导地位

Marc Gay补充道：“凭借丰富经验、创新研发成果及先进测试规程，我们推出了CellXPro系列产品。该产品系列使特瑞堡成为电池制造商的首选密封合作伙伴，给予客户充分的材料选择信心。”

“特瑞堡与全球主要汽车制造商拥有数十年成功合作经验。客户受益于我们的全球生产布局和研发实力，同时享有本地供应选择和全球供应链的灵活性，这是当前地缘政治环境下的重要优势。”

除密封材料外，特瑞堡还提供电芯热塑性绝缘体，可作为独立部件或多组分方案交付。多组分技术能减少部件数量，其电绝缘体与功能密封件通过弹性体粘接塑料绝缘体形成单一组件，并依托高度自动化产线实现规模化生产。