让我们一起越野吧

您会骑着自行车沿陡峭的山路骑行或者飞跃台阶吗？也许您不会冒这样的险，但有些骑手却乐此不疲。极限自行车爱好者骑着自行车冲下陡直的悬崖，在空中完成侧手翻动作，或者在崎岖的山坡上表演特技，似乎不惧任何危险。

对于这些爱冒险的人来说，山地自行车是他们可靠的工具和伙伴。自1978年第一款山地自行车问世以来，山地自行车已取得显著进展。不久之后，山地自行车运动诞生于加利福尼亚州马林县，马林县位于旧金山海湾的对面。

最初，在自行车行业，山地自行车被视为一种短暂的潮流，但在接下来的几十年里，随着冒险运动和越野自行车运动的蓬勃发展，山地自行车拥有了广阔的发展前景。第一批山地自行车使用较重的管材、改装的结构以及更宽的车架、前叉和轮胎，但很快就被高科技、轻质材料和先进的悬架系统所取代。

有了悬架系统，山地自行车的车轮能够上下移动，以缓解地面颠簸对骑行的影响，同时保持轮胎与地面接触以获得更好的控制。此外，山地自行车运动中经常在崎岖不平的道路上进行跳跃，悬架还可以帮助骑手和自行车吸收来自地面的冲击。

减震装置的制动距离越长，就越能减轻冲击并确保骑行平稳。这就相当于轻轻踩下汽车的刹车，让它在一段距离后停下来。最初的悬架设计仅具有5到7厘米的悬架行程，但很快一些速降自行车的行程就达到了25厘米或更长。

随着骑手不断挑战极限，密封件对悬架的有效性和自行车的整体性能变得日益重要。特瑞堡在开发密封解决方案领域积累了长期经验，成功为客户提供了满足骑手要求的解决方案。

“密封件在山地自行车的悬架系统中发挥着至关重要的作用，包括后减震器和前叉。”位于中国台湾的特瑞堡密封系统公司总经理Kevin Lai说道。作为高端自行车研发和生产的重要基地，该地区是全球自行车产业供应链的重要环节。据台湾自行车协会统计，2021年出口额创历史新高，超过50亿美元。

“我认为，并非每个关注悬架部件的人都会意识到它们包含如此多的密封件，并且每个密封件都在其中发挥着各自的作用。”Lai补充道，“前叉的空气弹簧中有一套完整的密封系统，前叉和减震器中有保险杠、静态、动态和旋转密封件，以及刮刀和衬套。所有密封材料均符合自行车悬架系统的要求，包括低摩擦性、润滑剂相容性和耐磨性等特性。”

Lai解释道，自行车的制造过程是不断创新的过程，这反过来为特瑞堡开发密封解决方案提供了方向。

“自行车市场已在采用与汽车行业相类似的做法。”他说道，“现在，顶级自行车制造商每年都会推出新的自行车车型，每一次都试图超越以往车型的性能。这意味着我们始终致力于与工程部门合作开展新项目，对山地自行车的密封系统进行不断优化。”

电动山地自行车代表了山地自行车领域的最新发展。这类自行车装有一个小型电机，由可充电锂离子电池供电。电动自行车的电机在骑手踩踏时提供动力，为每次踩踏增加助力。因此，对于山地自行车骑手来说，骑行感觉就像踩着一辆普通自行车，只不过双腿有了额外的动力支持。

“预计未来电动山地自行车将推动山地自行车市场的增长。”Lai说道，“无论是传统山地自行车还是电动山地自行车，特瑞堡都希望保持我们作为台湾地区制造商密封件主要供应商之一的地位。我们的成功得益于我们不仅提供产品，还提供工程服务和专业知识。”

从一时兴起的潮流到奥运盛事

加利福尼亚州马林县位于美国旧金山金门大桥的对面，是公认的山地自行车运动发源地。1976年，首届山地自行车比赛在这里举行，获胜者是唯一一位没有摔倒的选手。

第一款专用山地自行车是Breezer Series 1，其原型车由美国发明家Joe Breeze于1977年制造，并于次年开始销售。这辆基本的两轮车被保存在华盛顿著名的史密森尼博物馆（Smithsonian Museum），供后人瞻仰，其外观与我们今天所知的复杂高科技机器完全不同。

尽管自行车制造商最初认为山地自行车只是一时兴起的潮流，但这项运动很快就开始流行起来，并一直持续至今。1996年，山地自行车甚至成为亚特兰大奥运会的正式比赛项目。

自行车密封系统

当今技术先进的自行车上使用的密封件和密封件系统数量惊人。每个密封件都承担着确保用户安全、自行车性能和舒适骑行的重要功能。

● 刹车握把
用于制动缸的密封件。

● 前叉
减震器/空气弹簧装置包括用于空气弹簧、回弹和锁定系统的密封件。

● 盘式制动器
安全关键密封件辅助活塞运动。

● 踏板
密封件将润滑剂保持在踏板内。

● 中轴密封件
密封件可保护中轴内的轴承，防止外部介质进入。

● 轮毂系统
密封件可防止外部介质进入轮毂轴承。

● 后减震器
用于浮动活塞、主活塞、轴壳和空气弹簧的密封件。

● 座管
复杂的密封结构确保了空气弹簧减震系统的有效性。