中国在电动汽车领域处于领先地位

一年后，深圳将其13,000辆出租车全部转为电动汽车，而山西省会太原市在一年内也将其8,000辆汽油出租车全部更换为电动汽车。

2019年，海南省成为全国首个为淘汰汽油和柴油车设定时间表的省份，自2030年起海南省将禁售燃油车。

在政府发布的“中国制造2025”产业战略中，推广新能源汽车是其中一个重点领域，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。

中国已经是全球最大的电动汽车市场，占全球电动汽车产量的57%左右。据新华社报道，中国有大约300家电动汽车制造商，他们都希望在电动汽车市场分一杯羹。

到2030年，电动汽车预计将出现前所未有的增长，占到全球汽车保有量的约40%，而60%的自行车、50%的摩托车和全球30%的公共汽车也将采用电力驱动。

这种快速发展不仅对电动汽车生产商和电池制造商产生了影响，也推动了行业内众多零部件供应商的发展，而特瑞堡密封系统就是其中之一。

特瑞堡为汽车行业提供包括密封解决方案和技术支持的组合服务。该公司提供的密封件和密封垫可用于汽车的大部分部件，如空调、电池、刹车系统、传动系统和变速箱、电子控制单元（ECU）、燃油系统、行驶控制、安全系统和热管理。

“一些汽车部件（如刹车和空调）中使用的密封件，在传统汽车和电动汽车中并无差别。但当市场的关注点转向电动汽车时，我们需要设计一些不同的密封解决方案，专门用于电动汽车。例如，我们用于增强电驱系统的HiSpin?高速旋转密封件只用于电动汽车。”特瑞堡密封系统上海公司的汽车中心总监黄峡宏说道。

电驱系统是电动汽车的一项重要技术，它将电机和变速箱连接在一个装置中。变速箱在运行期间需要充分润滑，而电机必须保持干燥。电动变速箱目前的转速为15,000至16,000转/分钟（RPM），比汽油发动机快4至8倍，未来这一速度可能还会翻倍。

黄峡宏估计，一辆汽车会使用100多种不同的密封件或密封垫。他说道：“传统汽车使用的密封件比电动汽车多，因为燃油系统需要许多的密封件，每辆汽车的燃油系统使用的密封件最高可达40个。”

在中国，特瑞堡密封系统销售额中的很大一部分来自于汽车行业，若将卡车、公共汽车和自行车包括在内，则占比更高。

“过去，我们每年都能够保持良好的销售增长。今年，由于上海长时间的疫情封控，销售状况不尽人意。尽管受到疫情影响，我们仍预计会有稳定的增长，因为当前汽车市场正在复苏，政府也出台了电动汽车的补贴政策，电动汽车的销量自然会有所增长。”黄峡宏说道。

今年，新能源汽车销量预计将达到500万辆，约占中国所有新车销量的20%。

“这意味着，在中国每卖出五辆汽车，就有一辆是电动汽车。10年后，很可能所有售出的汽车中有50%是电动汽车。”黄峡宏说。

中国汽车工业协会（CAAM）预测，传统汽车和电动汽车的总销量将每年增长1-3%。但电动汽车的增长率要比传统汽车快得多。

“我们在汽车细分领域的新机遇主要来自于电动汽车。甚至，一些制造商几乎已经停止开发汽油车新产品。”黄峡宏说道。

种类繁多的密封件和密封垫

特瑞堡用于当今乘用车的密封解决方案种类繁多，包括减震器中能承受高压的O形圈，电子控制单元（ECU）中复杂的密封垫，制动系统中对安全至关重要的定制模具成型部件，以及燃油喷射器中能承受极端温度、压力和腐蚀性介质的密封件。

特瑞堡密封系统的产品开发工程师开发了两款新型的高速旋转密封件，以满足电动汽车制造商的需求。HiSpin?PDR RT和HiSpin? HS40密封件在克服高转速极端条件下的密封问题方面迈出了重要的一步。有了这种新一代的密封技术，电动汽车可实现续航里程与汽油车相媲美的目标。