概述
立管管夹往往会在内部施加一层弹性聚合物，以防安装和使用过程中损伤立管管夹和立管。由于海浪或天气条件的影响，立管可能会不时发生移动，而立管管夹涂层能够吸收和缓解这种运动的冲击。
这种场合最常见的弹性体类型是聚氯丁二烯（氯丁橡胶）。它能抵受碳氢化合物和恶劣的海洋环境，在浪溅区，这一优势尤为重要。这种弹性体涂层既可采用平面/光面，也可采用凸棱形式来涂覆。既能通过冷粘（胶合剂）也可通过热粘（硫化）方式进行粘接。
我们的专业团队经过熟练培训，可提供现场涂敷服务，同时用户也可选择将管卡发给我们当地的制造基地进行涂敷，再完成海上安装。
对于一些最恶劣的化学和磨蚀环境，橡胶衬里是一种优质的保护形式。天然胶和丁基橡胶衬里可以承受各种高浓度酸，是腐蚀性和磨蚀性环境的最佳选择。此外，橡胶衬里的弹性很容易适应热膨胀和收缩以及振动。
对于每种聚合物（天然橡胶、溴化丁基橡胶、聚氯丁二烯、丁腈橡胶），每种应用都有多种不同的配方。橡胶衬里手工涂在片材上。橡胶衬里罐和管道系统也可以在不使用热量的情况下进行化学固化。当热固化困难或成本过高时，预固化的罐衬片橡胶也适用于平面基材。除衬胶罐外，以下类型的设备通常衬胶：压力容器、罐车拖车、料斗、溜槽、管道、叶轮、滤板和阀门。每种类型的橡胶衬里都有不同的特性，了解这些特性至关重要。每种基材都需要不同的应用技术。
特瑞堡拥有熟练和经验丰富的橡胶衬里涂敷工。每种类型和子类型的衬里材料都具有成功混合和应用的独特特性和要求。在涂层应用过程中采用的质量控制程序包括温度和湿度监测、厚度测试、假期测试和硬度测试。请联系我们，了解我们的专家建议，以便您在符合您具体情况的橡胶衬里应用中进行安装。